Kúluventillinn er þróaður frá tappalokanum. Opnunar- og lokunarhluti hennar er kúla og kúlan er snúin 90 gráður um ás ventilstilsins til að ná þeim tilgangi að opna og loka. Kúluventillinn er aðallega notaður til að skera af, dreifa og breyta flæðisstefnu miðilsins á leiðslunni. Kúluventillinn hannaður með V-laga opi hefur einnig góða flæðisstillingaraðgerð. Kostir kúluventilsins: hann hefur lægsta flæðisviðnám (reyndar 0); það er hægt að nota á áreiðanlegan hátt í ætandi miðli og lágt sjóðandi vökva vegna þess að það festist ekki við notkun (þar sem smurefni eru ekki til staðar); í stærra Innan þrýstings og hitastigs er hægt að innsigla það alveg; það getur gert sér grein fyrir hraðri opnun og lokun og opnunar- og lokunartími sumra mannvirkja er aðeins 0.05-0.1s, til að tryggja að hægt sé að nota það í sjálfvirknikerfi prófunarbekksins. Þegar lokinn er opnaður og lokaður hratt hefur aðgerðin engin áhrif; hægt er að setja kúlulaga lokunarhluta sjálfkrafa á landamærastöðu; vinnumiðillinn er áreiðanlega lokaður á báðum hliðum; þegar lokinn er að fullu opnaður og að fullu lokaður, er þéttingaryfirborð kúlu og lokasæti einangrað frá miðlinum, þannig að miðillinn sem fer í gegnum lokann á miklum hraða mun ekki valda veðrun þéttiyfirborðsins; uppbyggingin er fyrirferðarlítil og létt og það má líta á það sem sanngjarnasta ventlabygginguna fyrir lághita miðlungskerfi; lokihlutinn er samhverfur, sérstaklega soðið uppbygging lokans, sem getur verið vel Það þolir álagið frá leiðslunni; lokunarhlutinn þolir háþrýstingsmuninn þegar hann er lokaður; Hægt er að grafa kúluventilinn á fullsoðnu lokahlutanum beint í jörðu, þannig að innri hlutar lokans séu ekki tærðir og hámarkslíftími getur náð 30 árum. Tilvalinn loki fyrir leiðslur.
Ókostir kúluventla: Vegna þess að mikilvægasta þéttihringurinn fyrir lokasæti kúluventla er PTFE, er það óvirkt fyrir næstum öllum efnafræðilegum efnum og hefur lítinn núningsstuðul, stöðugan árangur, ekki auðvelt að eldast og breitt hitastig. umsóknir. Alhliða eiginleikar framúrskarandi þéttingarárangurs. En eðliseiginleikar PTFE, þar á meðal hár stækkunarstuðull, næmi fyrir köldu flæði og léleg hitaleiðni, krefjast þess að hönnun sætisþéttingar verði byggð í kringum þessa eiginleika. Þess vegna, þegar þéttiefnið verður hart, er áreiðanleiki þéttingarinnar skemmdur. Þar að auki hefur PTFE lághitaþol og er aðeins hægt að nota undir 180 gráður. Yfir þessu hitastigi mun þéttiefnið brotna niður. Ef um er að ræða langtímanotkun er það almennt ekki notað við 120 gráður. Aðlögunarafköst hans eru verri en hnattloka, sérstaklega pneumatic lokar (eða rafmagns lokar).
